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Transporterfahrung seit 1959 Italien - Österreich - Süddeutschland - Schweiz 40 LKW - für Stückgut, Schüttgut, Sammelgut oder Spezialtransport mit Fahrern aus der Region die ihr Handwerk verstehen und mit denen Sie sprechen können Kurze Be- und Entladezeiten Termine auf die Sie sich verlassen können Direkte Ansprechpartner Zufriedene Kunden Ein 100% österreichisches Unternehmen Alle LKW mit umweltfreundlichster EURO-6 Abgasnorm

Wir verfügen derzeit über 5 Zugmaschinen, darunter 2 und 3 Achs Zugmaschinen (Allrad) und 20 verschiedene Sattelanhänger. Seit April 2016 besitzen wir auch einen LKW der Firma TATRA mit Ladepritsche oder Sattelanhänger. Dieser wird hauptsächlich für Bergeinsätze verwendet. Nicht nur „normale Transporte“ werden von uns durchgeführt, sondern auch Transporte, bei denen die zulässigen Höchstmaße für die Länge, Breite, Höhe oder Gewicht überschritten werden. Wir verfügen über Jahresgenehmigungen, welche uns erlauben Sondertransporte mit folgenden Abmessungen zu übernehmen: Ladegutlänge bis zu 30m Breite bis zu 3,50m Gesamthöhe 4,30m Werden für Transporte die bewilligten Genehmigungen überschritten, werden von uns auch gerne Einzelgenehmigungen für den entsprechenden Transport angefordert. Sattelaufstellung: Tiefladesattel zwangsgelenkt Plateausattel zwangsgelenkt Innenlader Plateau 1 Achssattel zwangsgelenkt normale Plateausattel Nutzlast bis zu 35 Tonnen

Transporte Jäger ist ein erfahrenes Unternehmen im Bereich Transporte. Wir haben langjährige Erfahrung im Transportieren und Auf- und Abladen großer Frachten. Unsere Hauptkunden kommen aus der Baubranche, wie z.B. die Firma Schretter in Vils oder das Lagerhaus und Würth Hochenburger. Aber grundsätzlich transportieren wir alles, was auf unsere Ladefläche passt, nicht zu schwer und halbwegs witterungsunempfindlich ist.

Sollte die Ladung zu breit sein und somit die erlaubten Grenzen überschreiten, sorgen wir dafür, dass sie trotzdem an ihr Ziel gebracht werden kann. In solchen Fällen sorgt ein Begleitfahrzeug für Sondertransporte dafür, dass der Kran-Lkw ungehindert fahren und es zu keinem Zeitpunkt für andere Fahrzeuge zu eng werden kann.

Das können sein: Fahrer, Fahrzeughalter, Verlader, Absender, Frachtführer. Jeder muss dabei für seinen Verantwortungsbereich einstehen. Grundsätzlich gilt, dass derjenige, der durch sein Handeln oder Unterlassen die Ursache für einen verkehrsunsicheren Zustand oder für einen Schaden setzt, dafür einstehen muss.